Honda HR-V 2021 vem com mais opcionais e preço de R$ 105.100
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- Atualizado: Quarta, 08 Novembro 2023 12:21
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A versão LX, de entrada vem com multimídia de 7 polegadas, enquanto a versão EXL recebeu faróis full-LED. No finalzinho de 2020, o modelo Honda HR-V 2021 chegou nas concessionárias do país todo, contando com algumas atualizações no mix de equipamentos em todas as versões do modelo. O SUV HR-V traz faróis com sistema de regulagem de altura, sensor crepuscular, 6 airbags, além da nova central multimídia com 7 polegadas, usando o sistema operacional Android Auto e o Apple CarPlay e tudo isso de série. Com preço a partir de R$ 105.100 na nova versão LX, podendo chegar até R$ 148.800 na versão Touring.
E na tentativa de justificar esse preço de R$ 105.100, o Honda HR-V LX sai de fábrica muito mais equipado. Contando com 'repetidores de seta' acoplados aos retrovisores laterais, airbag lateral e de cortina, sensor crepuscular e regulagem elétrica de altura nos faróis, além da nova central multimídia com 7 polegadas, que será a mesma usada na versão EX, também compatível com os sistemas Android Auto e Apple CarPlay, além dos comandos por voz.
Continua equipado com motor 1.8 que produz 139 cv a 6.300 rpm e 17,4 kgfm aos 5.000 rpm, ainda com transmissão automática CVT.
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A imagem do artigo trás o HR-V EX, com preço de R$ 111.500.
A grande feature (novidade) para este modelo são os retrovisores com o chamado 'rebatimento elétrico', além da função tilt-down, contanto ainda com airbags de cortina, o que completa o conjunto de seis airbags, assim como o resto da linha HR-v.
Já a versão EXL sai por R$ 123.600, sendo o modelo mais caro equipado com o motor 1.8, tendo recebido sensor de chuva, novas rodas de liga leve de 17”, retrovisor interno fotocrômico e faróis de neblina em LED, além dos faróis principais com full-LED, que até então só equipavam a versão Touring do HR-v.
A variante Touring conta com as mesmas features da versão EXL, o que inclui o novo design das rodas de 17” e faróis horizontais para neblina, em LED.
Sendo o único modelo equipado motor 1.5 turbo de 173 cv a 5.500 rpm e 22,4 kgfm a 1.700 rpm, a gasolina, equipado com câmbio CVT que simula 7 marchas. Sai pelo preço de R$ 148.800, R$ 2.300 a mais do que o modelo Civic Touring 1.5 Turbo.
Acreditamos que essa possa ser o último lançamento desse modelo (HR-V) aqui no Brasil, antes que a nova geração chegue, e que deverá ser apresentada no mês de março no Japão, com design que remete aos modelos cupês, mas ainda usando a mesma base do novo Fit, contando com o mesmo motor 1.5 híbrido. Se a Honda conseguir acelerar o passo, o crossover fabricado em Itirapina (SP), poderá receber mudanças ainda no segundo semestre de 2021, entretanto, é mais provável que isso acabe ficando mesmo para 2022.
Veja os preços para o novo Honda HR-V 2021
| MODELO | PREÇO |
| HR-V LX 1.8 CVT | R$ 105.100 |
| HR-V EX 1.8 CVT | R$ 111.500 |
| HR-V EXL 1.8 CVT | R$ 123.600 |
| HR-V Touring 1.5 Turbo CVT |
R$ 148.800
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