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Honda Civic Type R 2022

Tudo o que sabemos sobre a 11ª geração do modelo.
Tempo de leitura: 4 minutos
Honda Civic Type R 2022 azul

Estas são algumas ilustrações feitas por uma empresa independente e baseadas no protótipo dos modelos Honda Civic Type R, mas que não são endossadas pela Honda. E nem precisamos dizer que dificilmente o Type-R deve desembarcar em terras tupiniquis.

Os planos da Honda de oferecer uma versão mais agressiva do Type-R e de seu aclamado Civic de 11ª geração já estão deixando os entusiastas da marca com muita expectativa.

Se for lançado pela montadora, é possível que seja a última ‘edição’ do turbo de 2.0 litros antes que a montadora japonesa acelere em direção aos motores elétricos, o que, potencialmente, significaria o fim do Type-R como nós o conhecemos.

Felizmente, protótipos camuflados encontrados na Europa sugerem que a chama do Type-R ainda está ardendo com mais intensidade do que nunca. 

Linhas mais velozes ainda, fazendo juz ao Type-R

O Civic Type-R anterior tinha aquele estilo agressivo de Velozes e Furiosos que não agradava a todo mundo. Mas para tranquilizar os entusiastas do modelo, o novo carro se livra de toda aquela loucura, apresentando um design mais maduro, mas ainda assim, poderoso.

Mesmo assim, o estilo frontal ainda é definitivamente agressivo e ainda mostrando a grade de malha (obrigatória), além de divisores inferiores, aberturas do capô e grandes entradas inferiores.

O Type-R trás um spoiler gigante apresentando um design de duas peças, possivelmente com algum mecanismo de ajuste. Ver o carro de perfil revela uma postura mais ampla, com pára-lamas dianteiro e traseiro projetados drasticamente para dentro num estilo DTM.

A parte traseira mostra um painel difusor inferior predominante e um sistema de escape triplo que apresenta dois tubos menores flanqueando um maior localizado no meio do conjunto.  

A ideia em torno de uma configuração híbrida plug-in foi deixada de lado recentemente, como a Honda confirmou que o Type-R manterá o câmbio manual de seis velocidades e a tração dianteira com um motor de 2.0 litros turbo.

Isso não significa que não veremos melhorias, já que o VTEC turbo-quatro de 2.0 litros deve bombear mais de 310 hp (231 kW) e 309 lb-ft (420 Nm) de torque nas rodas dianteiras, tornando o modelo um dos Type-R mais potentes já vistos até hoje.

A dirigibilidade vai se beneficiar de um conjunto mais rígido com reforço adicional, um diferencial de ‘deslizamento’ limitado do eixo dianteiro, freios potentes e rodas grandes com pneus Michelin.

O novo Civic Type R 2022 terá uma versão esportiva do painel do modelo da 11ª geração do sedan. Mostrando um design mais simples e limpo do que o interior da 10ª geração.

A qualidade do interior do Type-R

O Type-R será construído sobre a nova cabine do Civic contando com uma abundância de marcas do Type-R distribuídas no seu interior, costuras contrastantes, volante de fundo plano, bancos arredondados e cintos de segurança.

O painel inclui um cluster de instrumentos digitais de 10,2 polegadas, som premium Bose, tela de ‘info entretenimento’ de 9 polegadas com Apple CarPlay sem fio, Android Auto e carregamento compatível com Qi.

Um conjunto de direção com a marca 'Honda Sensing' inclui ‘controle de cruzeiro adaptativo’ com assistência a congestionamentos, reconhecimento de sinais de trânsito e assistência para manter o carro na faixa.

O hot hatch renovado da Honda deve competir com modelos como o novo Elantra N da Hyundai , o Volkswagen Golf GTI Clubsport e, na Europa, o Renault Megane RS. Já os concorrentes com tração nas quatro rodas incluem o Subaru WRX, o Mercedes-AMG A 35, o Audi S3 e o BMW M135i.

Esperamos mais detalhes para os próximos meses, com uma revelação oficial prevista para o início de 2022.  

 

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Author: MundoZ! Carros & Motos
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